Der Suzuki Jimny ist der Beweis, dass sich ein konsequentes Konzept auszahlt. Der kleine Geländewagen ist kompromisslos schlicht, erfüllt aber seinen Zweck: ob Offroad-Einsatz im Wald oder Kei-Car Zulassung in der City von Tokio? Wie Kai sagt, löst der Jimny einfach dieses „Haben wollen”-Gefühl aus.
Suzuki hat den Jimny in der 2. Generation nun konsequent als Nutzfahrzeug mit nur zwei Sitzen neu aufgelegt. Und mit seinen Offroadfähigkeiten muss der Suzuki Jimny keinen Vergleich mit größeren Fahrzeugen scheuen. Aber anders als bei der fast schon luxuriösen G-Klasse von Mercedes-Benz erfüllt beim Jimny auch der Innenraum die Erwartungshaltung, die das schlichte, rustikale, aber gefällige Design von außen verspricht. Hier hat Kai nur Komplimente für den kleinen Allradler übrig.
Angetrieben wir der Suzuki Jimny ebenfalls schlicht: Vierzylinder-Dieselmotor mit 1,5 Liter Hubraum, ohne Turbo, mit ehrlichen 102 PS und 130 Nm Drehmoment. Bleibt nur die Frage, wie Kai den Suzuki Jimny als weiteren Fahrzeugkauf bei seiner Frau verargumentiert bekommt? Viel Spaß mit unserem neuen Video!
0:00 Kai sagt “Hallo” zum Suzuki Jimny
0:39 Suzuki Jimny Carpon
1:08 Wettbewerber Suzuki Jimny
1:57 Suzuki Jimny Motorisierung
2:47 Exterieur Suzuki Jimny
3:37 Suzuki Jimny Kofferraum
4:37 Interieur Suzuki Jimny
5:22 Suzuki Jimny Offroadfähigkeiten
6:13 Fahrszenen Suzuki Jimny
7:27 Suzuki Jimny Zusammenfassung
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